第519章 跳空缺口的意义

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南北车两只股票，在铁路基建板块中，也算是大盘股了，它们是大盘股中第一个涨停的。

而铁路基建中的小盘股，晋西车轴今天直接都是涨停板开盘的。

太原重工是第二个涨停的。

南北车是紧随其后的。

“它们为什么涨停了？”

曲婉柔一边问，一边看着个股下面的新闻：“是因为高铁出国的消息吗？”

“没错。”

李成刚点头，“和高铁最有关的股票，全部都涨停了，铁路基建类的股票，只是跟涨而已。”

旋即，他又去看晋西车轴的资料。

铁路车辆配件，车轴等产品的生产和销售！

“看来主力资金还是围绕着高铁在做文章。”

李成刚看清楚了涨停板背后的逻辑。

其实很多时候，在利好消息的刺激下，一个板块中但凡和利好消息沾边的上市公司，在当天都会大幅上涨！

但是。

要从最先涨停的几只股票中，去仔细分析查看，究竟市场炒作的逻辑是什么！

因为有些股票，它的涉及了某个概念，这个概念可能会被主力资金加以炒作。

但具体要看，这个概念是否“正宗”！

一般情况下，是否正宗，要看这个概念是否是上市公司的主营业务，而且，这个业务是否是对上市公司的业绩，造成重大提升，或者是该公司的业务，是行业中必不可少的一环！

只有这样的股票，才是最受益的，也是会被主力资金爆炒的！

有些时候，股民只看见某个板块大幅上涨，往往会去找那板块中，还没有涨停的股票买入。

但其实，有些股票会涨停，因为它是最正宗，最受益的公司，而有些公司虽然有这个概念或者业务，但它并不正宗，也不会受益很大，而且也没有占据生产中最关键的一个环节，这样的股票，几乎都是只会在第一天跟着上涨。

第二天就会原形毕露了！

“高铁？”

曲婉柔眨了眨美眸。

“嗯，高铁。”

李成刚又切换到了中国南车上去看了一眼，涨停板其间被打开了一次，但又被封住了，眼下涨停板上只有五十多万手的封单了，相反，晋西车轴的一字板倒是很稳。

一百多万手的封单，将晋西车轴牢牢封在涨停板上。

“哥，你刚才说，果然涨停了，难道你已经看出来中国南车要涨停了吗？”

曲婉柔试探的问着：“你的依据是什么？因为利好消息吗？”

“这是一方面。”

李成刚解释说道：“除了利好消息之外，还有量比的不断放大，当然，最重要的一点是，中国南车和北车，算是大盘股！这一点才是最重要的。”

“这是什么理由？”

曲婉柔听的一头雾水。

“小曲。”

李成刚笑了，解释说道：“其实在股市里面，一个有着几十亿流通股的大盘股，一旦大幅高开，量比不断一直放大的时候，几乎有80%的概率，今天会封涨停板！最大的理由，就是因为它们是大盘股！”

曲婉柔还是听的一脸茫然。

“你见过大货车加速吗？”

李成刚想了一下，举了个例子：“小曲，大多数老司机都知道，如果开车在路上，遇到大货车加速要超你的时候，你最好是，放慢速度让它超过你，因为大货车和普通小汽车不同，它速度提升比较慢，而且十分费油，一旦司机决定超车时，他几乎就一定要超了你，才会善罢甘休的！”