第121章 渡鸦港到底在哪
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林欣提起了兴趣。
“诺拉，你说的是渡鸦港？”
“嗯？”诺拉还在兴奋的和伊索尔德说着烟花的事情。
她最喜欢能爆炸的玩意了。
烟花只是其中之一。
作为能源专家，她甚至还自己试制过烟花火药的配方。
“渡鸦港，我说。”
诺拉不知道他的意思，只是跟着重复了一遍：“渡鸦港，怎么了？”
“你去过渡鸦港？”
“对啊，就在新奥尔良。”
新奥尔良渡鸦港……
林欣有些懵逼。
怎么会在新奥尔良呢？
那里是路易斯安娜州，是密西西比河的入海口……
对啊。
如果这个主营码头转运的城市是在密西西比河的入海口，那么就完全可以解释它里面那么多的仓库和储藏建筑了。
紧靠墨西哥湾，石油资源丰富，密西西比河河运可以便宜实惠又高效率的把物资送到美国腹地，甚至还可以通过各支流把货物运送到美国各地。
包括肯塔基都可以享受到航运的便利。
因为俄亥俄河，正是密西西比河最大的支流。
“那个地方……你是怎么知道的？”
林欣问诺拉。
“福斯石化最大的分部就在那。”诺拉无辜的说道，顺便又提了一嘴：“很多需要的船运的行业都会在新奥尔良设置分部。”
“比如说芬尼根集团，他们的化工部就在渡鸦港。”
“我记得91年4月份的时候有一艘河道货轮在圣路易斯翻船了，那就是芬尼根集团的。”
“你还知道芬尼根集团？”
林欣有些惊讶的说道。
“当然，这是美国化工、医药、生物行业的综合排名第一的企业。”
伊索尔德也说道。
这些东西很多人都知道。
“它的分公司和子公司多的要命，很多东西都是贴牌生产的，实际生产的都是芬尼根集团的工厂。”
90年代，是年美国实业空心化的开端。
它就是当之无愧的工业第一。
只不过之后的时间他越来越衰弱，越来越倾向于金融获利。
躺在印钞机上享受着各种福利，最终失去了大部分实业工业。
到了2020年。
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