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安生当天晚上还在收拾东西的时候。

突然接到了一个通知:

“安生中校,你需要立刻出发去西海岸的圣迭戈市准备接管船队。”

大兵只是来传递命令的。

并没有给安生多余的时间。

c130已经在俄城威尔斯罗杰斯机场降落,将会在半小时后再次起飞返航。

几乎可以说是专程来带走安生以及其余几位原定要出海的高级军官的。

安生不知道到底出了什么变故,但目前也见不到麦克法兰先生,更不能错过这次航班。

他只好立刻简装出行,身上除了一个行军背包以外什么都没带。

西海岸他住了很久了,重要的东西都在那边,也没有什么问题。

但究竟为什么,直到安生下半夜回到了圣迭戈以后他才知道。

陈亲口告诉他的。

是东亚那边出现了超级尸群运动,有相当数量的聚居点遭到袭击。

这才让法利亚决定提前启动对于东亚那边的支援行动。

让船队紧急出海。

现在是1996年1月。

也是北太平洋最风平浪静的季节。

航行没有任何问题。

改造后的巴拿马船体完全能够适应超远距离航程的需求。

不仅能够去,甚至还能够回。

这是长久准备的结果,更是西海岸船舶专家以及辛苦工作的法利亚船工的杰作。

安生连夜被拉到陈在大学城那边的总督办公室开会。

船队一共要出海的五艘船只。

一艘主要船只,改造后的连体巴拿马运输船。

两艘辅助运输船,一条是舱室打通,成为燃料供给舰;而另外一条则是平顶的太平洋集装箱船只。

这条船能够为船队随时提供淡水、应急食物和救援。

除了这三条功能舰艇以外,船队还带了两艘驱逐舰。

一条是熟悉的“獾”舰、另一条则是与獾舰在同一舰队内的友舰——“邦克山”提康德罗加巡洋舰。

这样一个舰队已经足够用了。

但是……

会不会太大了?

这样一个船队,光是三艘运输舰艇上都被改装了用于起降直升机的停机坪,自带一到三个不等的机库。

其本身就已经拥有了不小战斗力。

再带上一艘护卫舰一艘巡洋舰。

这等武力,怕不是可以动辄发起毁灭性的袭击。

可安生不是船队总指挥,而是那艘主要舰艇上的参谋,对于这些的疑问,他也没出诉说。

更何况那天开始,船员们和水手们都被集中起来再次进行了特别训练,安生也在训练队列之中,根本就没有时间去乱想瞎猜。

出海时间表排的非常紧密,训练、装船出海必须要在一周内完成。

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