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邵树德信步走下大堤,踩在松软的田埂上。

时光最是无情,消磨了多少豪情壮志。

一等国道修到扬州,也是为了将淮南更好地融入整个北方经济圈。这里有着媲美江南的水运条件,有肥沃的土地和温暖的气候,还比江南平坦、田地更多,就农业时代来说,绝对不输江南。

回忆啊回忆,让人着恼,又让人沉醉。

邵树德站在淮水大堤上,凭河怀古。

陛下对扬州,应该只有点说不清道不明的惆怅心情。

反应到交通设施上,那就是水陆并行,无分轩轾。

秘书郎赵莹默默记下了邵树德的吩咐,并不多问。

邵树德离开徐州后,便乘上了一艘临时调拨而来的漕船,经下邳、宿预、淮阴,然后抵达楚州理所山阳县。

那一战,奠定了大夏开国的根基。因其意味着南方最强大的一个政权也无力北上干涉了,邵树德想做什么就做什么,以夏代唐已经是顺理成章之事。

芦苇正中,野鸭扑飞而起,落下几片羽毛。

路上偶尔见到一辆四轮马车,风驰电掣般驶过,载着欢声笑语奔向远方。

坐镇宿州的全忠闻前线失败,直接撤兵,北上邢州打李克用去了。

渔人驾着小棹,在河面上划来划去。待在夏日,这些河湖之上,便会满布菱角、荷花,河湖之内,螃蟹、游鱼密密麻麻,肥美无比。

时溥、朱全忠时代被彻底打残废的徐州,在经历了二十多年的和平后,人口渐复。

“该去扬州看看了。”邵树德回到了驿道上,看着晴朗的南方,说道。

说句难听的,若非邵树德个人意志,海运根本不可能大发展。两者并行不悖,共同发展才是王道。

再往前,淮南爆发的大战更是不知凡几。

朝廷如今真正重视的,还是纵贯河北、河南的大驿道。即从北平府出发,一路向南,经河北、河南,抵达淮南扬州。

邵树德一直在徐州逗留到了正月二十五日,随后才沿着并未结冰的泗水航道,一路南下,前往扬州。

地方官府也非常重视。

西京三大内(太极、兴庆、大明三宫)、东京两大内(紫薇、上阳二宫)、北京临朔宫,圣人都住过几年。南京扬子宫已经完工大半,收尾工作一两年内即可完成,现在其实已经可以住人了,圣人或许想去看看?

午夜梦回之时,他都有冲动,想要回到三十年前,哪怕皇图霸业毁于一旦。

从昌平县出发,通到临渝关,此段已全线通车。出临渝关后,又往营州柳城县方向修。这一段成本比较大,但也修得七七八八了,下面会不会往沈州方向修,还得看情况,暂时似乎没这个必要。

北方很多地方,渐渐已经无法两年三熟了,开始向一年一熟的方向滑落。而南方却可一年两熟,长此以往,财富分布将彻底逆转——从徐州一路南下,他看到了很多征兆。

大势如此,浩浩汤汤,无人能够改变。或许,该多派一些家族晚辈到南方去了,投入更多的资源,以占得先机。

离开楚州山阳后,圣驾沿着漕渠南下,过安宜、高邮,抵达扬州。

这个时候,烟花三月已近在咫尺。

(本章完)

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